在我們這個(gè)旋鉚機行業(yè)里，很多力禾鉚壓的客戶(hù)都會(huì )把鉚釘旋鉚機簡(jiǎn)稱(chēng)為旋鉚機。實(shí)際上不然，旋鉚機大部分都是出產(chǎn)鉚釘的機器設備稱(chēng)之為旋鉚機。而鉚釘旋鉚機就是鉚接鉚釘的設備。我們鉚釘旋鉚機就是把這種金屬塊跟金屬外圈用鉚釘鉚接在一塊兒，堅固不容易用壞且效率高。

鉚接汽車(chē)摩托車(chē)化油器汽車(chē)摩托車(chē)化油器中的風(fēng)門(mén)桿細長(cháng)，中間銑槽打孔，其強度很低、若采用沖鉚，桿身一定會(huì )彎曲，采用冷碾鉚接則保持完好，鉚接還可以分成冷鉚和熱鉚。通俗地講，鉚接就是指兩個(gè)厚度不大的板，通過(guò)在其部位上打洞，然后將鉚釘放進(jìn)去，用鉚釘槍將鉚釘鉚死，而將兩個(gè)板或物體連接在一起的方法。

先拆下旋鉚機電機的外部接線(xiàn)，并做好標記。應做好與三相電源線(xiàn)對應的標記，對于直流電機，應分別做好并勵繞組、電樞繞組等與外部接線(xiàn)對應的標記。然后將底腳螺釘松開(kāi)，把電機與傳動(dòng)機械分開(kāi)。用工具來(lái)拆卸電機軸上的帶輪或聯(lián)軸器，有的軸和輪配合較緊的，還需要對輪迅速加熱，才能將輪拆下。對于裝有滾動(dòng)軸承的電機，應先拆下軸承外蓋，再松開(kāi)端蓋的緊固螺釘。抽出轉子時(shí)，必須注意不要碰傷定子線(xiàn)圈。可在鋼管內襯一層厚紙板繼續將轉子逐步移出，待轉子的重心已移到定子外面時(shí)，在轉子軸端下墊一支架，將鋼絲繩套在轉子中間，即可將轉子全部抽出。

無(wú)鉚釘鉚接技術(shù)是一種逐步取代傳統落后連接工藝的新型連接方法。因為至今為止所采用的連接方法均存在著(zhù)經(jīng)濟上及技術(shù)上的不足。采用傳統的連接方法，單件連接成本過(guò)高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準備工作加上相應的輸送以及零配件成本，就會(huì )造成很高的費用。

自沖旋鉚機可以廣泛地適用于制造業(yè)諸多方面。多用于連接碳鋼和不銹鋼、鋁、銅和磷青銅等材料；可以鉚接涂上一層具有金屬性或有機性的材料，極好地適應防腐保護的要求；可以大批量生產(chǎn)，且鉚接過(guò)程可進(jìn)行監控，鉚接過(guò)程可手工操作或半自動(dòng)操作，或設計為裝配線(xiàn)全自動(dòng)化或機器人操作。

徑向旋鉚機鉚接相關(guān)產(chǎn)品，比起重型鉚接設備他的鉚接速度更快，效率又會(huì )更高一些。所以徑向旋鉚機才會(huì )一直得到客戶(hù)的青睞。徑向鉚接技術(shù)的重型油壓旋鉚機，鉚接后光潔度非常高，對應鉚釘鉚接時(shí)不會(huì )出現鉚釘彎曲現象，特別適合有間隙配合的產(chǎn)品。

徑向鉚接機是偏心齒軸與球面副配合，形成有角度的梅花型運動(dòng)，鉚頭是不旋轉的，所以安全性能高、鉚接后光潔度高、無(wú)需工裝固定產(chǎn)品就可以鉚接。徑向鉚接機需要定期維護保養，擺碾鉚接機短期內無(wú)需保養。兩者各有優(yōu)勢，可針對自身需求選擇合適的鉚接設備。

國內徑向鉚接機技術(shù)已經(jīng)相當成熟，有朋友反映質(zhì)量問(wèn)題，設備壽命問(wèn)題等主要是因為在使用之前沒(méi)有詳細閱讀設備說(shuō)明書(shū)，沒(méi)有按期保養設備造成徑向鉚接機齒輪卡死，打壞，球面副燒死，變形等。

無(wú)鉚釘鉚接是一種逐步取代傳統落后連接工藝的新型連接方法。點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層，會(huì )產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過(guò)程中的所有不可靠因素無(wú)法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測。在鉚接或螺紋連接方法中，準備工作加上相應的輸送以及零配件成本，就會(huì )造成很高的費用。無(wú)鉚釘鉚接技術(shù)利用壓力設備和連接模具，通過(guò)一個(gè)瞬間強高壓加工過(guò)程，依據板件本身材料的冷擠壓變形，形成變形點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。